Blog

„Brama Północna” zagwarantuje dostawy LNG do Polski.

Pływający terminal LNG w Gdańsku
może  ubiegać się unijne dofinansowanie. Inwestycja
znalazła się na czwartej liście projektów będących przedmiotem wspólnego
zainteresowania Parlamentu Europejskiego PCI – poinformowała spółka GAZ-SYSTEM S.A. . Koszt inwestycji szacowany
jest na 3 mld zł.  

Statek  FSRU (Floating Storage and Regasification
Unit), wyposażony w pokładowe urządzenia do regazyfikacji skroplonego gazu
ziemnego, usytuowany zostanie w Gdańsku. Zdolności regazyfikacyjne jednostki wyniosą
4 mln m3 rocznie, przy czym w dalszej
perspektywie mogą być one podwojone do 8 mld m3. (rozbudowa FSRU
będzie uzależniona od rozwoju rynku w regionie i wzrostu zapotrzebowania na gaz
ziemny w kraju). Niezależnie od dostarczania gazu ziemnego
po regazyfikacji do krajowej sieci przesyłowej gdański terminal świadczyć ma  również m.in. usługi przeładunku i bunkrowania,
czyli ,,tankowania" statków napędzanych gazem ziemnym. Poza samym
pływającym terminalem konieczne jest zbudowanie
dodatkowych odcinków gazociągów, które wyprowadzą gaz z Gdańska do polskiego
systemu gazowego. Realizację
inwestycji planuje się na lata 2024 – 2025.

cb8e35cc2fc956f81675a914eefa015a458383e4-9555490

Drugi polski terminal regazyfikacyjny  gazu ziemnego ma być jednym z trzech elementów
tak zwanej „Bramy Północnej” –  obok
rozbudowywanego terminalu LNG w Świnoujściu (moce przeładunkowe zostaną zwiększone
z 5 do 7,5 mld m3.) oraz gazociągu „Baltic Pipe”, którym już w 2022 r. za
pośrednictwem Danii ma popłynąć do 10 mld m3 gazu z Norwegii rocznie. Produkcja
gazu z krajowych źródeł ma sięgnąć 4,5 mld m3. „Brama Północna” ma umożliwić import
gazu nie tylko dla krajowych odbiorców –
polska sieć przesyłowa umożliwi dostęp do surowca importerom Ukrainy, Litwy
oraz z państw sąsiednich  na południu
naszego kraju.

Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo
szacuje, że w 2019 roku zużycie gazu ziemnego w Polsce wyniosło 19 mld m3. Zakłada
się, że w 2040 roku zapotrzebowanie na gaz ziemny w Polsce przekroczy 31 mld m3
rocznie.  

W Basenie Morza
Bałtyckiego działają już dwa terminale LNG na statkach. W 2014 r. w Kłajpedzie
(Litwa) rozpoczął pracę FSRU „Independence”, dzierżawiona od
norweskiej spółki  Höegh LNG,
o mocy regazyfikacyjnej 4 mld m3 rocznie. W 2018 r. litewski parlament
zgodził się na wykupienie pływającego terminala. Druga tego typu jednostka
o nazwie „Marshal Vasilevskiy”, zacumowana została w odległości 5 km od brzegu,
na wysokości Kaliningradu (Rosja, Obwód Kaliningradzki).

far-east-of-russia-east-japan-sea

Lista PCI (Projects of Common Interest) obejmuje kluczowe projekty
infrastrukturalne, mające na celu podniesienie poziomu bezpieczeństwa i
konkurencji na europejskim rynku energii. Ich realizacja ma także pomóc w realizacji
polityki klimatyczno-środowiskowej Unii Europejskiej. Na czwartej liście, poza
terminalem FSRU w Gdańsku, znalazły się również inne inwestycje realizowane przez
GAZ-SYSTEM: projekt Baltic Pipe oraz gazowe połączenia międzysystemowe Polska –
Litwa i Polska – Słowacja
(raj)