Blog

Dmuchane żagle Michelina

W 2022 roku po raz pierwszy na statku handlowym zainstalowany zostanie system WISAMO , opracowany w pracowniach projektowych Michelina – znanego francuskiego producenta opon samochodowych.   

WISAMO (Wing Sail Mobility) to zautomatyzowany, teleskopowy, nadmuchiwany system żagli skrzydłowych, który można montować zarówno na statkach handlowych, jak i na statkach wycieczkowych. Jest efektem współpracy pomiędzy działem badawczo-rozwojowym firmy Michelin a dwoma szwajcarskimi wynalazcami, którzy podzielają wizję „w pełni zrównoważonego rozwoju” francuskiej grupy. WISAMO wejdzie do produkcji po zakończeniu fazy próbnej. Próby prowadzono pod nadzorem znanego francuskiego żeglarza Michela Desjoyeaux na łodzi, na  której zainstalowano żagiel o powierzchni 100 metrów kwadratowych.

4-25

 Nadmuchiwany żagiel skrzydłowy to rewolucyjna konstrukcja,  umożliwiająca statkowi zmniejszenie zużycia paliwa, a tym samym pozytywny wpływ na środowisko poprzez obniżenie emisji CO 2 . Projektanci WISAMO zapewniają, że system może poprawić wydajność paliwową statku nawet o 20%. System można zainstalować na większości statków handlowych i statków wycieczkowych. Szczególnie nadaje się do statków typu ro-ro, masowców oraz tankowców do przewozu ropy i gazu, może być montowany jako oryginalne wyposażenie nowobudowanych lub modernizowanych statków znajdujących się już w eksploatacji.

5-16

Jak zapewnia Michelin zakres zastosowań skrzydła jest jednym z najszerszych na rynku, ze sprawdzoną skutecznością na wielu punktach żagla. Może być stosowany na każdym szlaku żeglugi morskiej. Maszt teleskopowy jest składany, co ułatwia wchodzenie do portów i przepływanie pod mostami. Żagle rozkładają się i składają automatycznie, dzięki pomocy kompresora i teleskopowego masztu. Według twórców systemu po pełnym napompowaniu i rozłożeniu nadmuchiwany żagiel będzie lepiej „łapał wiatr”, niż żagle tradycyjne. Michelin zapewnia, że żagle tego typu są bardzo łatwe w montażu zarówno na dużych statkach – wielkie kontenerowce czy tankowce –  jak i na małych łodziach. Szczególnie przydatny będzie na długich, płaskich barkach typu ro-ro.

6-12

7-8

Badanie przeprowadzone przez Komisję Europejską wykazało, że transport morski odpowiada za 940 milionów ton CO2 rocznie, co stanowi około 2,5 procent globalnej emisji gazów cieplarnianych, co jest wartością dość porównywalną z transportem lotniczym.

8-9

wisamo

(raj)

Źródło: Michelin