Blog
Koniec papierowych map morskich
Kończy się pewna epoka. Biuro Hydrograficzne Wielkiej Brytanii (UK Hydrographic Office – UKHO) ogłosiło zamiar wycofana się z produkcji papierowych map morskich. Proces przechodzenia na w pełni cyfrowe portfolio ma się zakończyć w 2026 r.
Wycofanie standardowych map morskich (SNC) i map tematycznych ADMIRALTY jest reakcją na to, że coraz więcej użytkowników morskich, morskich i rekreacyjnych korzysta głównie z produktów i usług cyfrowych do nawigacji. w ciągu ostatnich kilku lat zaobserwowano spadek popytu na wykresy papierowe, spowodowany częściowo przejściem na system ECDIS, wymaganym przez konwencję SOLAS, oraz rosnącym uznaniem korzyści płynących z produktów i usług cyfrowych.
Proces wygaszania rozpocznie się w tym roku, począwszy od stopniowego wycofywania standardowych map morskich ADMIRALTY. Celem UKHO jest, aby wszystkie mapy, w tym te papierowe, których produkcja zostanie zatrzymana, były dostępne w formie cyfrowej. Proces wygaszania będzie początkowo obejmował te mapy, zapotrzebowanie na które już obecnie jest niskie i gdzie kontynuacja dostarczania produktu wymaga dużej ilości prac konserwacyjnych. Przewiduje się, że najpierw wycofane zostaną mapy wielkoskalowe oraz te, które obejmują rzadziej odwiedzane lokalizacje.
„Decyzja o rozpoczęciu procesu wycofywania się z produkcji map papierowych pozwoli nam w większym stopniu skupić się na zaawansowanych usługach cyfrowych, spełniających potrzeby współczesnych marynarzy” – powiedział Peter Sparkes, dyrektor naczelny UKHO, cytowany w komunikacie prasowym organizacji – „Naszym głównym celem pozostaje bezpieczeństwo operacji żeglugowych i dostarczanie najlepszych możliwych rozwiązań nawigacyjnych. Niezależnie od tego, czy chodzi o Royal Navy, statki handlowe, czy też innych użytkowników oceanów, koncentrujemy się na opracowywaniu i dostarczaniu usług cyfrowych ADMIRALTY, które promują bezpieczne i dobrze prosperujące oceany.”.
Portfolio nawigacji cyfrowej ADMIRALTY Maritime Data Solutions może być aktualizowane w czasie zbliżonym do rzeczywistego, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo pracy na morzu.
„W ostatnich latach świat zmienił się nie do poznania pod wpływem cyfryzacji i szybkiego postępu technologicznego. Jeśli chodzi o transport morski, jednym z naszych priorytetów w Ministerstwie Obrony jest uczynienie żeglugi tak bezpieczną, jak to tylko możliwe; aby to osiągnąć, branża musi nadal przechodzić na cyfrowe narzędzia i technologie, które niemal natychmiast udostępniają dane ze statku na statek lub ze statku na ląd” – powiedziała Baroness Goldie, Minister Stanu w Ministerstwie Obrony rządu Wielkiej Brytanii.
(raj)
Źródło: https://www.gov.uk/government/organisations/uk-hydrographic-office
AI Capitan doprowadził Mayflower z Anglii do Kanady.
Rejs autonomicznego statku Mayflower dowiódł, że sztuczna inteligencja (AI – ang. Artificial Intelligence) może być skutecznie wykorzystywana w transporcie morskim, w tym w sterowaniu statkami pokonującymi światowe oceany. W czerwcu 2022 roku autonomiczny trimaran zakończył rejs z Plymouth w Wielkiej Brytanii do Hal...
Królowa patentów urodziła się w Szczecinie.
Jest twórczynią 700 patentów dotyczących technologii kompresji wideo, których wartość szacowana jest na 1 miliard dolarów. Jak podaje PatentVector, zajmujący się globalną analizą danych patentowych, zajmuje pierwsze miejsce na świecie wśród kobiet – wynalazczyń patentów. Dr Marta Karczewicz urodziła się w Szczecinie (1970 r.), studiow...
Trajkonauci z „Niebiańskiego Pałacu”
31 października Chiny uruchomiły ostatni element stacji kosmicznej Tiangong, kończąc tym samym jej budowę. Po zdeorbitowaniu 23 marca 2001 roku rosyjskiej stacji Mir „Niebiański Pałac”, bo tak tłumaczy się nazwę chińskiej stacji, będzie jedynym kosmicznym sąsiadem międzynarodowej ISS (International Space Station).
Czy Polak poleci w kosmos?
Ponad 500 osób z Polski zgłosiło swoje kandydatury w ogłoszonym przez Europejską Agencję Kosmiczną (ESA) naborze nowego korpusu astronautów – poinformował prof. Grzegorz Wrochna, prezes Polskiej Agencji Kosmicznej POLSA. Od 4 do 6 nowych astronautów plus 20 rezerwowych wybranych zostanie spośród 23 tysięcy kandydatów.
Czy starożytne wirusy odżyją?
Nawet 15 tysięcy lat mogą mieć wirusy odnalezione przez mikrobiologów z Ohio State University badających lodowce na Wyżynie Tybetańskiej. Większość z nich nie była dotąd badaczom znana. a.
Polski skuter wodny dla wszystkich.
Jest niewielki i waży zaledwie 9,7 kg, można go więc przewozić jako bagaż podręczny również samolotem. SEACRAFT GO!, zaprojektowany i produkowany w Krośnie, to propozycja dla nurków rekreacyjnych, ale może też być wykorzystywany w działalności profesjonalnej, jako urządzenie zapasowe. To rewolucja w segmencie kompaktowy...
