Blog
TRIGGO z Polski testowany w Singapurze
Innowacyjne mikroauto z Polski jest testowane w Singapurze przez służby ratunkowe i policję jako alternatywa dla motoru. W Anglii polski pojazd może wejść do floty autonomicznego car-sharingu.
TRIGGO to czterokołowy pojazd elektryczny zaprojektowany i budowany z myślą o ruchu miejskim. Mały promień skrętu (3,5 metra) umożliwia zawracanie nawet w ciasnej przestrzeni a niewielkie rozmiary (długość – 260 cm, szerokość – 86 cm przy złożonym a 148 cm przy rozłożonym podwoziu) sprawiają, że na miejscu parkingowym, zajmowanym zwykle przez jeden średniej wielkości samochód, może zaparkować pięć TRIGGO, ustawionych prostopadle do osi jezdni. Komfortowy i stabilny jak samochód, zwinny i łatwy w parkowaniu jak motocykl, mówią jedni. Połączenie zalet skutera i auta, przekonują inni. Tak, jak każdy samochód, ma cztery kola, zamykaną kabinę, klimatyzację, fotele z oparciem i pasami bezpieczeństwa a nawet poduszkę powietrzną. Podczas pokonywania zakrętów pochyla się jednak na boki, dzięki czemu kierowca czuje się w trakcie jazdy jak motocyklista.
Istotą innowacyjnego pojazdu miejskiego jest unikatowe przednie zawieszenie o zmiennej geometrii. Do poruszania się z większymi prędkościami – od 25 do 90 km/godz – TRIGGO rozkłada przednie zawieszenie. Ma ono wówczas 148 cm szerokości i zapewnia pojazdowi dobrą stateczność. Do manewrowania na zatłoczonych miejskich ulicach przednie koła można złożyć do szerokości zaledwie 86 cm, dzięki czemu TROGGO jest węższe nawet od wielu motocykli. Dla bezpieczeństwa pojazd w tej konfiguracji nie może poruszać się z prędkością nie większą, niż 25 km/godz.
Pojazd od początku był projektowany z myślą o możliwości udostępnienia go do automatycznego wynajmu „na minuty”, jak rowery miejskie czy elektryczne hulajnogi. Jak podaje dziennik „Rzeczpospolita” program pilotażowy realizowany w mieście mieście Miloton-Keynes w Wielkiej Brytanii ma sprawdzić możliwość zdalnego sterowania pojazdem pod kątem świadczenia usług car-sharingowych.
– Zdalne sterowanie umożliwia doprowadzenie pojazdu do użytkownika, usuwając w ten sposób jedną z największych wad i bolączek aktualnego modelu car-sharingu (…) Najczęściej odległość od najbliższego pojazdu jest na tyle duża, że użytkownicy wybierają alternatywę w postaci taxi. Równocześnie odległość tę można przejechać w ciągu kilku minut w trybie zdalnego sterowania – mówi Rafał Budweil, prezes Triggo, cytowany przez „Rzeczpospolitą Cyfrową”.
W Singapurze pojazd testowany jest jako pojazd policyjny. W Polsce pojazd nie wywołuje, jak dotąd, większego zainteresowania.
(raj)
Źródło: Triggo, Rzeczpospolita.
Uprawa koralowców na wieżach elektrowni wiatrowych
Rafy koralowe są domem dla ponad jednej trzeciej wszystkich gatunków ryb morskich, ponad jedna czwarta wszystkich gatunków morskich wykorzystuje je jako tereny wylęgu. Jednak koralowce i unikalne środowiska rafowe, które tworzą, są zagrożone postępującymi zmianami klimatycznymi. Realizowany przez Ørsted projekt ReCoral ma na celu zbad...
146 teragramów wody wyrzuconych do atmosfery
Instrumenty pracujące na satelicie Aura NASA wykryły olbrzymią ilość pary wodnej, wyrzuconej 15 stycznia 2022 roku podczas podwodnej erupcji wulkanu Hunga Tonga. W stratosferę Ziemi dostał się ogromny pióropusz pary wodnej, wystarczającej do wypełnienia ponad 58 000 basenów olimpijskich. Naukowcy NASA twierdzą, że ilość ta może tymcz...
Szczecińscy naukowcy na „Ocean Titan”
Od 10 sierpnia do 15 września 2022 r. zespół naukowców reprezentujących 8 krajów oraz 11 instytucji badawczych będzie prowadził badania kluczowe dla rozpoznania zasobów polskiej działki na dnie Oceanu Atlantyckiego. W rejsie na wynajętym w tym celu statku badawczym „Ocean Titan” wezmą m.in. udział naukowcy Politechniki Morski...
Koniec papierowych map morskich
Kończy się pewna epoka. Biuro Hydrograficzne Wielkiej Brytanii (UK Hydrographic Office – UKHO) ogłosiło zamiar wycofana się z produkcji papierowych map morskich. Proces przechodzenia na w pełni cyfrowe portfolio ma się zakończyć w 2026 r.
Rafy w 3D w Cieśninie Kattegat
Zbyt intensywne połowy, coraz większe ubytki tlenu i utrata siedlisk sprawiły, że w ciągu minionych 20 lat populacja dorsza w Kattegat, cieśninie między Danią a Szwecją, zmniejszyła się o 90 procent. W zahamowaniu negatywnego trendu pomóc mają wydrukowane w 3D sztuczne rafy, instalowane na farmie wiatrowej Anholt prze...
W Anglii odtwarzają podwodne łąki.
Trawa morska wychwytuje dwutlenek węgla 30 razy szybciej, niż lasy deszczowe na lądzie. W Wielkiej Brytanii realizowany jest projekt Seagrass Ocean Rescue, którego celem jest zasadzenie w Dale Bay w Pembrokeshire ponad 750 000 nasion trawy morskiej. Ma to pomóc w odtworzeniu ważnych siedlisk morskich, aby pomóc w walce ze skutka...
