Blog
Tunel dla statków wydrążony w skale
Ostateczne decyzje jeszcze nie zapadły, ale jeśli projekt zostanie
zrealizowany to Stad Ship Tunnel będzie pierwszym na świecie pełnowymiarowym
tunelem okrętowym dla statków tej wielkości. Wydrążony we wnętrzu góry ma mieć
1700 metrów długości, 36 metrów szerokości i 50 metrów wysokości (33 m. od
powierzchni wody do sklepienia). Będą mogły go pokonać statki do 16.000 ton.

Tunel przeciąć ma w najwęższym miejscu półwysep Stad
(północno-zachodnia Norwegia). Pozwoli on na skrócenie regionalnych tras
żeglugowych, zwiększając w znaczącym stopniu bezpieczeństwo żeglugi. Obecnie, aby opłynąć
półwysep Stad, trzeba opuścić bezpieczne fiordy by pokonać trasę biegnącą
częściowo po pełnym morzu Stadhavet, uznawaną za jedną z najbardziej
niebezpiecznych wzdłuż wybrzeża Norwegii.

Dyskusje na temat możliwości realizacji tej inwestycji trwają od wielu
lat – do krajowego planu rozwoju transportu włączono go po raz pierwszy już w
2013 r. Problemem jest nie tylko zakres niezbędnych do wykonania prac –
wybudowanie kanału wymagałoby usunięcia około 3 milionów metrów sześciennych
skały – czy też koszt planowanej inwestycji, szacowany na ok. 2,9 miliarda NOK
(blisko 300 mln USD). Potencjalni armatorzy, a więc przyszli użytkownicy
tunelu, zgłaszali wątpliwości co do możliwości zapewnienia bezpieczeństwa podróżującym
nowym szlakiem statkom. Wątpliwości armatorów wzbudzał sposób, w jaki miałaby
być prowadzona akcja ratownicza w przypadku zagrożeń (pożar statku albo
pojawienie się dymu), możliwość
ewakuacji pasażerów ze statku przepływającego przez tunel, możliwości wykorzystania
w wąskim kanale sprzętu ratowniczego, w tym łodzi ratunkowych. W założeniach projektu, prezentowanych
dziennikarzom pod koniec 2019 roku, zaprezentowano jednak rozwiązania
spełniające najbardziej restrykcyjne normy bezpieczeństwa – uwzględniono na przykład
budowę specjalnych wyjść ewakuacyjnych, którymi pasażerowie statków i członkowie
załóg będą mogli opuścić statek w razie zagrożenia.

Budowa tunelu potrwa 3 – 4 lata. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z
planem, całość ma być gotowa najpóźniej w 2029 r.
Wizualizacje: Kystverket / Norwegian Coastal Administration
(raj)

Jak śpią wieloryby?
Kaszaloty drzemią w pozycji wyprostowanej, dryfując, przez około 10 do 15 minut na raz. Podczas tych drzemek nie oddychają i nie poruszają się. Naukowcy udokumentowali to niezwykłe zachowanie wielkich ssaków w 2008 r.

Podwodne latawce na Wyspach Owczych.
Wyobraź sobie, że stoisz na plaży i bawisz się latawcem. Trzymając linkę czujesz, z jaką siłą wiatr unosi go coraz wyżej. Poruszając latawcem na boki, rysując na niebie ósemki zauważysz z pewnością, że jego szybkość wzrasta. Jeśli przymocuje się do latawca turbinę i umieści go w oceanie, gdz...

Pływające miasto w kształcie żółwia.
Jeśli Pangeos zostanie wybudowany będzie największą pływającą konstrukcją na świecie, jaką kiedykolwiek zbudowano. Nie ma jednak pewności, czy ten projekt zostanie zrealizowany – obecnie nie ma stoczni, która mogłaby zbudować tak ogromną jednostkę.

AI Capitan doprowadził Mayflower z Anglii do Kanady.
Rejs autonomicznego statku Mayflower dowiódł, że sztuczna inteligencja (AI – ang. Artificial Intelligence) może być skutecznie wykorzystywana w transporcie morskim, w tym w sterowaniu statkami pokonującymi światowe oceany. W czerwcu 2022 roku autonomiczny trimaran zakończył rejs z Plymouth w Wielkiej Brytanii do Hal...

Królowa patentów urodziła się w Szczecinie.
Jest twórczynią 700 patentów dotyczących technologii kompresji wideo, których wartość szacowana jest na 1 miliard dolarów. Jak podaje PatentVector, zajmujący się globalną analizą danych patentowych, zajmuje pierwsze miejsce na świecie wśród kobiet – wynalazczyń patentów. Dr Marta Karczewicz urodziła się w Szczecinie (1970 r.), studiow...

Trajkonauci z „Niebiańskiego Pałacu”
31 października Chiny uruchomiły ostatni element stacji kosmicznej Tiangong, kończąc tym samym jej budowę. Po zdeorbitowaniu 23 marca 2001 roku rosyjskiej stacji Mir „Niebiański Pałac”, bo tak tłumaczy się nazwę chińskiej stacji, będzie jedynym kosmicznym sąsiadem międzynarodowej ISS (International Space Station).